待在家里，即可通過網(wǎng)絡(luò)了解所去區(qū)域交通和停車情況；坐在車?yán)?，通過車載GPS，附近交通狀況與空余車位情況一目了然；下車逛街，用手機(jī)即可實(shí)時監(jiān)控愛車安全。

    今天，哈爾濱市中央大街靜態(tài)交通智能管理系統(tǒng)正式啟動，這是冰城首創(chuàng)、國內(nèi)唯一一套對城市靜態(tài)交通進(jìn)行可視化的立體智能管理系統(tǒng)。河南車載監(jiān)控的小編了解到該系統(tǒng)總投資1390萬元，共設(shè)置停車位736個。該系統(tǒng)的啟用不僅意味著哈市城市交通管理方式的轉(zhuǎn)變，更是城市一次交通理念的革新，冰城將迎來智能交通時代。

　　車載GPS有無車位LED屏上即時顯示

　　中央大街從今天起將在15條輔街內(nèi)全部實(shí)施靜態(tài)交通的智能管理，整個中央大街區(qū)域所有設(shè)定的停車場都設(shè)置了LED顯示屏，屏上不斷顯示相鄰三個停車場的使用情況：“紅專街空位10個、大安街空位0個……”過往車輛隨時可清晰看到是否有空車位，判定是否進(jìn)入該區(qū)域。

　　“所謂的靜態(tài)交通就是停車問題，如果靜態(tài)交通解決不了，動態(tài)交通也很難暢通。這套系統(tǒng)由中央電腦控制中心、計算機(jī)自主管理誘導(dǎo)系統(tǒng)、全時全面視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線對講管理指揮系統(tǒng)及交通信息發(fā)布系統(tǒng)構(gòu)成了智能管理平臺，投用后可以使車輛在最短的時間內(nèi)找到?？课恢?，減少道路占用，降低車輛尾氣排放?！痹擁椖靠偣こ處熗踅「嬖V記者。當(dāng)車輛進(jìn)入?yún)^(qū)域時，采集器采集到的信息通過地磁技術(shù)分辨出車輛類型，然后將電信號傳送給數(shù)據(jù)采集終端電腦。經(jīng)過計算與分析，通過GPRS傳輸技術(shù)上傳至服務(wù)管理中心的大型服務(wù)器上。最后經(jīng)過電腦的統(tǒng)計、分析，發(fā)布給相應(yīng)的發(fā)布終端，也就是街路上所見到的LED顯示屏等設(shè)施?！罢麄€過程是數(shù)十臺電腦自主完成，人為是不能干預(yù)的。

　　GPS監(jiān)控系統(tǒng)確保泊車安全

　　“我們采用的是先進(jìn)的智能IC卡技術(shù)，當(dāng)設(shè)備掃描卡片時，一塊特殊晶片馬上記錄停車時間、車主信息、車牌號碼及地點(diǎn)。而車輛離開時系統(tǒng)會自動進(jìn)行信息核對，無誤后予以放行，同時將信息上傳管理中心，保證了車輛不被偷盜?！蓖踅≌f，車主在中央大街停車后，通過網(wǎng)絡(luò)或3G手機(jī)即可實(shí)時監(jiān)控自己的愛車。

　　河南車載監(jiān)控看到，智能停車區(qū)域安裝有攝像頭，可24小時監(jiān)控記錄現(xiàn)場情況，當(dāng)區(qū)域發(fā)生擁堵或其他突發(fā)事件時，管理中心通過視頻平臺掌握動態(tài)情況，利用無線對講技術(shù)迅速解決交通擁堵，同時在網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)上等終端發(fā)布提示信息，進(jìn)行有效引導(dǎo)。

　　GPS監(jiān)控系統(tǒng)將在哈市全面推廣

　　河南車載監(jiān)控從哈爾濱市交管、城管等部門獲悉，該系統(tǒng)經(jīng)過試運(yùn)行目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全部功能，隨著系統(tǒng)二次擴(kuò)展，將在哈市范圍內(nèi)實(shí)行靜態(tài)交通智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)。

　　首先將在公交系統(tǒng)推廣，屆時每個公交站臺上都會有一塊多媒體顯示屏，準(zhǔn)確顯示公交車輛到站時間。市民可通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等途徑查詢公交信息，選擇出門時間和路線；市民開車出門時也不用擔(dān)心什么時候能到達(dá)或是否堵車，可通過網(wǎng)絡(luò)及車載GPS等了解到所去區(qū)域的道路狀況。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)擁堵時，系統(tǒng)會提示道路狀況，并會提示最適合的到達(dá)路線。